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              喜報!中國船舶集團4個集體、3名個人獲全國五一勞動表彰
              來源:中國船舶集團     日期:2022-04-29    字體:【大】【中】【小】
                船舶工人有力量!

                在2022年全國五一勞動獎和全國工人先鋒號的表彰大會上

                中國船舶集團4個集體、3名個人獲全國五一勞動表彰!

                他們分別是:
                 ? 2022全國五一勞動獎狀

                中國船舶集團第七〇八研究所

                 ? 2022全國五一勞動獎章

                胡傳碩 江南造船總裝一部特裝作業區鉗工一組組長,技師

                許環運 大船集團設計研究院總設計師助理,研究員級高級工程師

                馮文虎 廣船國際總裝部搭載課船舶電焊工,高級技師

                 ? 2022全國工人先鋒號

                滬東中華總裝二部圍護系統部絕緣箱十三組

                中國船舶集團第七〇一研究所首艘國產航母某關鍵系統系泊航行試驗隊

                中國船舶集團第七〇二研究所水下工程研究開發部

                今年是黨的二十大召開之年,中國船舶集團將大力弘揚勞模精神、勞動精神、工匠精神,帶領全體職工奮進新征程,建功新時代,加快建設世界一流船舶集團,以優異成績迎接黨的二十大勝利召開。 

                 榜樣事跡 共同學習

                 七〇八所

                該所是中國船舶行業內成立最早,成果多、技術力量雄厚、專業門類齊全、試驗設施先進的船舶及海洋工程設計研究開發機構,被譽為中國艦船設計的“搖籃”。建所七十二年來,廣大科研人員秉承遠望精神,艱苦奮斗,勇攀高峰,自主研發出1300余型具有世界先進水平的軍用艦船、民用船舶、海洋工程和高端船用裝備,許多科研成果和船舶產品達到國內領先、國際一流的先進水平,填補了我國造船業眾多空白,創造了近百項中國第一。

                七〇八所將繼續不忘艦船報國初心,勇擔海洋強國使命,踔厲奮發,篤行不怠,始終以研發一流艦船為己任,在海洋強國建設的征程中奮斗不息。

                 胡傳碩

                現任江南造船總裝一部特裝作業區鉗工一組班組長,先后參與建造了遠望號航天測量系列船、多型國家重點產品、國家重點工程項目及集裝箱船、液化氣船等高技術含量、高附加值船舶。

                該同志在一線生產技術工作崗位上精耕細作,自行設計制作了專用定位工裝,自制變形控制工裝,自創了假軸對中法,均大幅提升了重要設備的安裝效率,確保了國家重點產品順利完成。他自主研制專用工裝16項,其中3項獲得國家專利。

                他不僅本人前后獲得了上海市勞動模范、上海市五一勞動獎章、上海市優秀農民工和上海船舶工匠等榮譽,由他帶領的班組也先后獲得全國優秀質量管理小組、上海市優秀質量管理小組稱號。

                 許環運

                中共黨員,研究員級高級工程師,現任大船集團設計研究院總設計師助理。先后參與和負責了11萬噸成品油船、大型浮式儲油船FPSO、30萬噸超大型油船、大型半潛式鉆井平臺等項目的船舶管理和設計工作,參與和負責工信部“風帆技術示范應用開發”、“智能船舶1.0研發專項—超大型智能原油船”等多項國家科技創新項目。曾獲大連市勞模、遼寧五一勞動獎章。

                 馮文虎

                他先后參與了華南首艘超大型油船“新浦洋”號、全球首艘極地凝析油船、中國最大半潛船“新光華”號等大國重器的建造,承擔關鍵部分的焊接工作。

                憑借過硬的焊接技術,馮文虎不僅在各類技能競賽中屢獲殊榮,還常常和工法部門一起完成各種工藝評定,如雙絲橫焊、FAB埋弧焊、機器人全自動焊等。他所參與的工藝評定在實際焊接中均能滿足焊接要求,得到了船東方的一致好評。以馮文虎的名字命名的“勞模創新工作室”,成為培養高技能人才、攻克焊接領域關鍵核心技術的重要平臺。

                 滬東中華總裝二部圍護系統部絕緣箱十三組

                該團隊是建造“大國重器”的“特種部隊”,他們勇于創新,扛起使命,在全球最先進174000立方米LNG船、全球最大23000TEU雙燃料集裝箱船、18600立方米LNG加注船建造中大顯身手。

                這個班組平均年齡26歲,是中國最優秀的粘連工團隊,在已完成的7船9艙圍護系統次屏蔽建造中,實現次屏蔽聽聲試驗零漏點的優異成績,推動滬東中華成為全球唯一能同時建造NO.96型和MARK III型圍護系統的企業。

                該班組獲得“全國質量信得過班組”“上海市質量信得過班組”“中國船舶集團先進班組”等稱號,2021年榮獲上海市工人先鋒號。

                 七〇一所首艘國產航母某關鍵系統系泊航行試驗隊

                首艘國產航母某關鍵系統系泊航行試驗隊作為一支名副其實的“艦船國家隊”,在“雙艦”歷練下已具備了豐富的組織開展巨系統工程設計和試驗能力。

                該團隊牢記習總書記囑托,歷經28個月的艱苦奮戰、聚力攻堅,突破十余項關鍵技術,周密組織并高質量完成各階段試驗任務,有力保障了產品節點,為部隊提供了好用管用裝備,為實現國產航母綜合作戰能力全面提升作出重要貢獻。

                 七〇二所水下工程研究開發部

                該團隊主要從事載人潛水器和援潛救生裝備的研制、試驗和維護保障,是我國深海裝備建設的主力軍和國家隊。

                團隊致力于鞏固我國在載人深潛領域國際領先地位,不斷拓展潛水器譜系化,提升潛水器全系統全壽期全過程的技術管理水平。歷經二十余年攻關,完成了“蛟龍”號、“深海勇士”號、“奮斗者”號等載人潛水器研制任務,實現了我國載人深潛技術由跟跑、并跑到領跑的重大跨越,獲國家級、省部級科技進步獎10余項,為我國深海裝備建設作出重要貢獻。




              | 來   源:各成員單位
              | 責   編:鄺展婷
              | 校   對:周   芒
              | 審   核:項   麗/甘豐錄